Nissan convirtió un coche deportivo en "el último equipo de cámara de alto rendimiento

Nissan recientemente se asoció con el piloto profesional y “experto en video automotriz” Mauro Calo para transformar un Nissan GT-R en lo que han llamado “el equipo de cámara de alto rendimiento definitivo”. El resultado debería ser atractivo tanto para los aficionados a los vídeos como para los aficionados a los coches.

El proyecto surgió cuando Nissan se preparaba para presentar el Nissan GT-R NISMO 2020: el GT-R más rápido hasta ahora. Pero, ¿cómo se supone que vas a capturar un coche tan rápido en la pista sin hacerlo más lento y sin perder algo del umph que las imágenes y el vídeo deberían transmitir?

“El vehículo elegido para este tipo de rodaje sería un SUV de alto rendimiento”, explica Nissan. “Sin embargo, los SUV no tienen la velocidad o la agilidad para seguir a los coches de rendimiento más rápido del mundo en la pista.”

Ahí es donde Calo entró. Se le dio licencia para transformar otro Nissan GT-R en un coche de cámara más deportivo y más rápido que pudiera seguir el ritmo del NISMO en la pista y capturar algunas tomas bastante épicas a alta velocidad al mismo tiempo.

Nissan convirtió un coche deportivo en "el último equipo de cámara de alto rendimiento

“Cuando empecé a pensar en desarrollar un coche con cámara de alto rendimiento, rápidamente me di cuenta de que el Nissan GT-R era el único coche que cumpliría con mis criterios”, dijo Calo en un comunicado de prensa. “Tiene un rendimiento de superdeportivo, con un manejo y una estabilidad excepcionales de la tracción a las cuatro ruedas. Es famoso por su fiabilidad, y puede alojar al equipo que necesito para operar el sistema de cámaras. No había otros contendientes”.

El producto final se hizo soldando una “estructura tubular a medida” al chasis del GT-R, y luego montando un sistema de montaje de cámara cardánica de fibra de carbono en el nuevo exoesqueleto. Dependiendo de las tomas que intenten capturar, la montura del cardán se puede fijar en la parte delantera o trasera del coche sin comprometer el bajo centro de gravedad de la cámara.

Puedes ver el coche en acción en el siguiente vídeo, filmado en el circuito de Lausitzring en Brandenburgo, Alemania:

(embed)https://www.youtube.com/watch?v=Ccklrg-mZyY(/embed)

Por supuesto, es muy posible que un SUV de alta velocidad como el Lamborghini Urus, que vimos convertido en un coche de cámara en la exposición de la NAB del año pasado en Las Vegas, haya tenido la potencia y la estabilidad necesarias para estar a la altura del nuevo GT-R para el tipo de tomas que iban a hacer aquí.

Por otra parte, probablemente no se vería tan bien:

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Créditos de la imagen: Todas las fotos utilizadas son cortesía de Nissan UK